第二代发动机/南美市场主力产品/灵活燃料发动机
涡轮增压/进气集成中冷/DVVT/IEM缸盖
双顶置凸轮轴、DVVT、液压挺杆驱动气门、静音正时链系统、涡轮增压、进气集成中冷、IEM缸盖。
1750-4500r/min保持峰值扭矩210Nm,1500r/min就能达到90%以上的峰值扭矩,涡轮在1250r/min就已介入,较低转速的介入大大提升了低速加速性能。
达到国五排放要求,满足国家三阶段油耗要求。
全球知名供应商,保障品质,更成熟,耐用。
E4T15B发动机是奇瑞自主研发的第二代4缸汽油发动机,该发动机与霍尼韦尔、法雷奥、博世等知名零部件供应商展开合作,并对燃烧系统,冷却系统等方面进行全面的优化;E4T15B发动机低摩擦阻力的一体式轴承,高效率低惯量的涡轮设计,航空及耐高温材料等都大大提高了发动机的燃烧效率。
ACTECO发动机是国内第一个从设计、研发到生产制造都完全自主的发动机品牌,奇瑞方面具有完全的自主知识产权。
在设计研发过程中,奇瑞埃科泰克广泛吸收了大量当代最先进的内燃机技术,其技术集成度处于国际领先地位,功率、油耗、排放等主要技术指标均达到世界一流水平,开创了研发和制造高性能自主品牌发动机的先河。
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